価格の常識を
価格の常識をウレシイを増やすなら
さぁ、ゴリラにスイッチ！
価格の常識を［幌タイプ］架装
機能重視のスタンダード
288,000円（税込）
幌タイプはすべて観音扉の上部フレームが取り外し可能。リフトでの積み込みもラクラクです！！
［FRPタイプ］架装
防犯重視のスタンダード
495,000円（税込）
軽量で強度・耐久性の高いFRPは、長く使えるのはもちろん、セキュリティ性にも優れています！
他社ではオプション仕様もゴリラなら標準装備
G-standard
①車幅フルワイド
②荷室両サイドアルミパネル
③90度ドアストッパー
④脱着式梁（幌タイプのみ）
⑤天井LED灯
⑥荷室フロアコンパネ
⑦リーフ2枚増し
注）車両お持込みの場合は除外
⑧フロアマット（ラバー）
注）車両お持込みの場合は除外
⑨ロングバイザー
注）車両お持込みの場合は除外
⑩シート破れ防止クッション
車高は3種類から選べます。
どの車高を選んでも
追加費用はいただきません！
他社の見積書と比べて納得！
他社ではオプション仕様の①～⑩も
ゴリラなら標準装備、
追加の費用はいただきません。
お見積もりのここをチェック！ゴリラはすべて無料！
新車からご購入が断然お得！！
構造変更費が0円
複数の車両を所有されている企業様においては、
例）30台所有の企業の場合新車軽トラックが
もう1台購入できる程の節約に！
ゴリラは0円
新車軽トラック＋架装付！
5MT車1,153,000円～（税込）
CVT車1,223,000円～（税込）
工賃・改造検討費・構造変更費・
ダイハツ ハイゼットスタンダード
架装サイズ
ゴリラの一押し
ベスト6
工賃・改造検討費・構造変更費・
登録費・税金 全て込み
価格は全てリニューアル中
ハイゼット スタンダード
タイプ：
スタンダード
SAレス
駆動：
2WD
変速機：
5MT
燃料消費率：
19.0km/L
（JC08）
車体＋幌タイプ
1,153,000円
車体＋FRPタイプ
1,368,000円
（メーカー希望車体価格902,000円含む）
ハイゼット スタンダード
タイプ：
スタンダード
駆動：
2WD
変速機：
CVT
燃料消費率：
21.0km/L
（JC08）
車体＋幌タイプ
1,223,000円
車体＋FRPタイプ
1,435,000円
（メーカー希望車体価格957,000円含む）
NT100クリッパー DX
タイプ：
DX
駆動：
2WD
変速機：
5MT
燃料消費率：
21.2km/L
（JC08）
車体＋幌タイプ
1,160,000円
車体＋FRPタイプ
1,375,000円
（メーカー希望車体価格928,400円含む）
NT100クリッパー DX
タイプ：
DX
駆動：
2WD
変速機：
4AT
燃料消費率：
19.8km/L
（JC08）
車体＋幌タイプ
1,230,000円
車体＋FRPタイプ
1,505,000円
（メーカー希望車体価格1,040,600円含む）
キャリー
タイプ：
KCエアコン
パワステ
駆動：
2WD
変速機 ：
5MT
燃料消費率：
21.2km/L
（JC08）
車体＋幌タイプ
1,160,000円
車体＋FRPタイプ
1,375,000円
（メーカー希望車体価格882,200円含む）
キャリー
タイプ：
KCエアコン
パワステ
駆動：
2WD
変速機 ：
4AT
燃料消費率：
19.8km/L
（JC08）
車体＋幌タイプ
1,230,000円
車体＋FRPタイプ
1,505,000円
（メーカー希望車体価格994,400円含む）
中古車選びもお手伝いします。
お問い合わせください！
品質の常識を
国際基準レベルの管理で製造品質を追求！
ISO9001認定工場
外部機関の検査と
独自の品質保証
架装部の構造分析報告書と第三者機関（コベルコ科研）の走行試験による架装部振動データ、振動耐久試験条件設定、振動特性計測（加振試験）の結果報告を独自エビデンスとし、製品の安全性を追求しました。
ゴリラ独自の工法で、ＦＲＰと架装部を連結。
特許出願中（PAT.P（特願）2022-076511号）
PL保険生産物賠償責任保険加入
架装部の不具合による
賠償事故を補償します。
デザインの
とコラボ
FRP架装は、アメリカンスタイルのカスタムカーで人気のBlow社と共同開発。
ペイント・カラーリングも行い、こんな宅配軽トラック見たことない！という1台に仕上げます。
街中を走る多くの
宅配軽トラックを
もっとスタイリッシュに！！
Blow社長 Ryoko Tomita
リースの
宅配軽トラックのこと、
あなたの立場になって
考えています！
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※営業時間外・休日のお電話、ご見学も承ります。
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